一、概述

1、山(shan)西陽光焦化集團股份有限公司(si)140萬噸焦爐(lu)現有機側地面站布袋(dai)除(chu)塵(chen)系統一套，配套推(tui)、裝連體焦車兩(liang)臺；除(chu)塵(chen)引風機風量200000m3/h，設備壓力-6500Pa，風機(ji)電(dian)機(ji)功率710KW，皮(pi)帶(dai)密封主干管(guan)(guan)道為(wei)φ1800mm，焦(jiao)車干管(guan)(guan)φ1500mm,在(zai)生(sheng)產過程(cheng)中原有設計的集塵罩不能被捕集，收塵(chen)效果較差，對周邊環境污染嚴重。因(yin)此針對機側爐頭煙塵煙氣(qi)外泄問題進行改造。

2、工程名稱：山西陽光焦化(hua)集團股份有限公(gong)司140萬(wan)機側除塵地面站(zhan)改造項(xiang)目

3、工程地點：山西(xi)陽(yang)光焦化集團股份有限公司140萬焦化廠

二、施工(gong)內容與要求

1、140萬(wan)5#、6#焦爐機側目前(qian)采(cai)用皮帶密封干管將爐頭煙(yan)塵輸送至地面除塵站凈化(hua)處理的方式(shi)，在使用過程中吸(xi)力小，無(wu)法收塵，未達預期的除塵效(xiao)果。存(cun)在問題如下：

a.煙(yan)氣輸送管設(she)計不(bu)合理阻力(li)過大（共計5個(ge)彎(wan)頭其中有3個(ge)是直角彎(wan)頭，共造(zao)成(cheng)的阻(zu)力(li)為(wei)2400Pa）。

B.皮帶小車(che)采用推焦車(che)懸掛走行方式(shi)，集塵干管(guan)全長約300m，運行過程中皮帶容易(yi)跑偏漏風，同時(shi)皮帶小(xiao)車下部密封空(kong)間(jian)也(ye)不(bu)容易(yi)掌控。

c.在(zai)推焦(jiao)、平煤過(guo)程中推焦、平煤、清門、清框、齒條吹(chui)掃吸(xi)塵點收(shou)集密封以及風道(dao)的(de)布置存(cun)在缺(que)陷(xian)。

以上3點最終(zhong)導致了煙塵煙氣的外(wai)泄。現(xian)計劃對140萬5#、6#焦爐機側除塵地面(mian)站(zhan)進行改造(zao)。

2、改造要求如(ru)下(xia)：

2.1、除塵器到皮(pi)帶密封(feng)輸(shu)送干管之間的3個直角彎頭使用δ=8mm鋼板改造為圓(yuan)弧彎頭，每個阻(zu)力由600Pa降至(zhi)300Pa。

2.2、火花(hua)捕(bu)集器改造，拆除火花(hua)捕(bu)集器內部隔(ge)板，阻力減少400Pa。

2.3、在集塵(chen)干管(guan)上鋪設兩條30Kg/m輕軌，雙(shuang)軌總長約600m。

2.4、拆除舊(jiu)皮帶小車，重新制作兩臺帶走行輪的皮帶小車，總(zong)計約11t，并設檢(jian)修走臺、斜梯(ti)等，配帶(dai)皮(pi)帶(dai)上(shang)、下改向滾(gun)筒各2個，防(fang)皮(pi)帶(dai)跑偏滾(gun)動輪4對(dui)（付）共(gong)8個。

2.5、1#、2#推焦車齒條(tiao)吹掃處安裝集塵罩及風管路和翻板閥，吹齒條(tiao)完畢后可自(zi)動關。

2.6、1#、2#推(tui)焦(jiao)(jiao)車推(tui)焦(jiao)(jiao)、平煤、尾(wei)焦(jiao)(jiao)處理、爐門清掃、爐框清掃處使用δ=4mm鋼板重新布置集塵罩。

2.7、5#、6#焦爐130個爐門上(shang)部使用δ=6mm鋼(gang)板(ban)(ban)安裝密(mi)封(feng)擋(dang)煙板(ban)(ban)，擋(dang)煙板(ban)(ban)同時和推焦車前部集塵罩無(wu)縫(feng)搭(da)接，密(mi)封(feng)程度。

2.8、施(shi)工后改造(zao)部(bu)位除(chu)銹刷漆，2底，1中(zhong)，2面(mian)，面(mian)漆為B03淡灰色，總面(mian)約400平方米。

2.9、法蘭聯接使用同一(yi)規格的(de)(de)(de)螺栓,安裝方(fang)向(xiang)一(yi)致,緊固螺栓時對稱、均勻(yun)的(de)(de)(de)進行;緊固后螺紋外露長度(du),不(bu)大于螺距(ju)的(de)(de)(de)2~3倍(bei)。

2.10、焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)前按母材的化學(xue)成分,力學(xue)性能(neng)、使(shi)用(yong)(yong)的工(gong)作壓力,溫(wen)度和(he)介質等正確(que)地選(xuan)用(yong)(yong)焊(han)(han)(han)(han)條、焊(han)(han)(han)(han)絲(si)和(he)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)工(gong)藝并制(zhi)定焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)作業(ye)指(zhi)導(dao)書;鋼管焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)時,用(yong)(yong)鎢(wu)(wu)極氬弧焊(han)(han)(han)(han)或鎢(wu)(wu)極氬弧焊(han)(han)(han)(han)打底;焊(han)(han)(han)(han)條、焊(han)(han)(han)(han)絲(si)按規(gui)定烘(hong)干(gan),使(shi)用(yong)(yong)中保持焊(han)(han)(han)(han)條﹑焊(han)(han)(han)(han)絲(si)的干(gan)燥;焊(han)(han)(han)(han)前預(yu)熱及焊(han)(han)(han)(han)后熱處(chu)理溫(wen)度,應(ying)符合設計(ji)或焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)作業(ye)指(zhi)導(dao)書及焊(han)(han)(han)(han)前試驗的規(gui)定;定位焊(han)(han)(han)(han)縫焊(han)(han)(han)(han)完(wan)后,應(ying)焊(han)(han)(han)(han)渣,對定位焊(han)(han)(han)(han)進行檢查,并應(ying)在去除(chu)其缺陷后進行焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie);

2.11、嚴格按(an)照招標(biao)文件及(ji)標(biao)準(zhun)規(gui)(gui)范進(jin)行(xing)(xing)設計和施(shi)(shi)工(gong)(gong)，施(shi)(shi)工(gong)(gong)質量，達到合格標(biao)準(zhun)。未盡(jin)事宜按(an)、部(bu)、行(xing)(xing)業現(xian)行(xing)(xing)有關標(biao)準(zhun)、規(gui)(gui)范、規(gui)(gui)程執行(xing)(xing)，質量等級為合格等級。

2.12、在施工、調試驗收各環(huan)節滿足(zu)規(gui)范(fan)標(biao)準(zhun)要求。

2.13、工程(cheng)質量要求合(he)格(ge)率達到(dao)100%。

三(san)、設(she)計依據

1、設計按照相應的和行業標準(zhun)執行。

2、《重型(xing)機械通用條(tiao)件》JB/T5000-2007。

3、《焦(jiao)化規程》GB 12710-2008。

4、《防銹(xiu)包裝》GB4879-85。

5、《鋼結構設計規范》GB 50017-2003。

6、《大氣污染物綜合排放(fang)標準》GBl6297一2012。

7、《煉(lian)焦爐大氣污染物(wu)排放(fang)標準》GBl617l—2012。

四、設計目標

1、通過改造后推焦在摘取爐(lu)門(men)及推焦過程中以及爐(lu)門(men)、爐(lu)框清理和吹齒條過程中無明顯的(de)煙(yan)塵(chen)、煙(yan)氣(qi)外泄，同時在平(ping)煤過程中無煙(yan)塵(chen)、煙(yan)氣(qi)外泄。

2、皮(pi)帶(dai)小(xiao)(xiao)車改造后無皮(pi)帶(dai)跑遍現(xian)象的發生，減(jian)小(xiao)(xiao)皮(pi)帶(dai)小(xiao)(xiao)車的漏(lou)風率。

3、除(chu)塵(chen)器出(chu)口排放濃度(du)：≤10mg/m3。

4、火花捕集器設備阻力：＜500 Pa，設備漏風量(liang)：≤2%.

5、推焦車集塵管道爐頭吸力≥1000-1400Pa。

6、工程質量要(yao)求合格率達到100%。

五(wu)、設(she)計原則

  1、設備生產及操作(zuo)不受影響(xiang)的前提下(xia)，揚塵點捕集；

  2、滿足(zu)對環保的(de)要求，即各(ge)項(xiang)指標要求達到或優(you)于(yu)標準(zhun)；

  3、選(xuan)用技術成(cheng)熟(shu)、、能耗低(di)的設備；

  4、系統、、經濟、運(yun)行、檢(jian)修方(fang)便(bian)；

  5、系統運行、操作方便、使用壽命長。

六、方(fang)案說(shuo)明

1、拆除原(yuan)有(you)煙(yan)氣輸送管道中三個(ge)直角(jiao)彎(wan)頭，更換為(wei)三個(ge)90°，1.5倍弧(hu)形彎(wan)頭，?1800mm×8mm。

2、為減少阻力拆除原有除火花捕集器(qi)內部導(dao)流(liu)隔板。

3、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)改造部(bu)分：從新設(she)(she)(she)計更(geng)換5#、6#焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)密封干(gan)管(guan)移動(dong)(dong)(dong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)，根據原有圓形干(gan)管(guan)設(she)(she)(she)計新增皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)行走軌道，每套并(bing)配套小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)行腳輪(lun)4個、皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)滾筒4套、皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)跑偏滾動(dong)(dong)(dong)輪(lun)8套、托(tuo)輥(gun)1套，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)內重新設(she)(she)(she)計小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)吸塵導(dao)(dao)煙彎管(guan)，設(she)(she)(she)計導(dao)(dao)煙彎管(guan)時(shi)(shi)盡量(liang)減(jian)小(xiao)與(yu)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)和干(gan)管(guan)的密封間隙。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計為分體兩部(bu)分，大焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)行走時(shi)(shi)產生(sheng)的偏差擺動(dong)(dong)(dong)與(yu)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)會(hui)受到(dao)影響，能夠使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)隨干(gan)管(guan)軌道自由行走不(bu)與(yu)大焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)任何外力引起脫(tuo)軌，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)行走自由順暢達(da)到(dao)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)密封要(yao)求。大焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)移動(dong)(dong)(dong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)導(dao)(dao)煙管(guan)道采用軟連接方式，大焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)上安(an)裝固定(ding)推(tui)桿來(lai)推(tui)動(dong)(dong)(dong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)，推(tui)桿與(yu)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)為活動(dong)(dong)(dong)式，大焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)行走時(shi)(shi)所產生(sheng)上下左右的擺動(dong)(dong)(dong)不(bu)會(hui)影響小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)正常行走。（原有皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)要(yao)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)兩個邊松緊一致(zhi)，皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)才不(bu)會(hui)跑偏。）

本套系統皮帶密(mi)封干管為(wei)圓形，專(zhuan)為(wei)安裝軌道設計(ji)U型支(zhi)架(jia)調整(zheng)軌道的(de)平行高度，安(an)裝(zhuang)U型支(zhi)架(jia)約為(wei)一米間距，支(zhi)架(jia)采(cai)用8mm鋼板壓制而(er)成，軌道采(cai)用30kg/m小(xiao)車承重和行走(zou)順暢。為(wei)了檢修(xiu)小(xiao)車在焦車檢修(xiu)區干管兩側設(she)計安(an)裝(zhuang)檢修(xiu)平臺(tai)(tai)，平臺(tai)(tai)尺寸：長6000mm×寬800mm。設(she)有斜(xie)梯、護欄。

更(geng)換小(xiao)車后的(de)吸(xi)力(li)值為：1#焦(jiao)車吸(xi)力為：300-500pa,2#焦(jiao)車吸(xi)力為：500-700pa。

4、改造焦車吸塵罩部分：焦車上導煙方管道需增加截面積，減低(di)風阻，增加爐前(qian)風量。

平煤、摘爐門(men)、推焦吸塵罩增加電動(dong)或氣動(dong)閥門(men)，在焦車控制室安(an)裝控制柜控制每套閥門(men)與風(feng)機(ji)電機(ji)高、低(di)速時連鎖。風(feng)量的集中(zhong)利(li)用。

收(shou)(shou)塵罩前端設(she)計為敞開式，內(nei)置增壓導(dao)流板，能夠(gou)使煙(yan)(yan)(yan)氣(qi)吸入收(shou)(shou)塵罩內(nei)，收(shou)(shou)塵罩要(yao)有足夠(gou)空間(jian)讓大量煙(yan)(yan)(yan)氣(qi)時暫短停(ting)留吸走。爐(lu)體安(an)裝導(dao)流板與收(shou)(shou)塵罩搭(da)接，減少外漏煙(yan)(yan)(yan)氣(qi)煙(yan)(yan)(yan)氣(qi)回收(shou)(shou)率達(da)到。

推(tui)焦、平(ping)煤、清(qing)門、清(qing)框、齒條(tiao)吹掃吸(xi)塵點(dian)設(she)計收塵罩及管道配有調(diao)風閥。

吸(xi)塵(chen)罩兩側設計一套電動液壓(ya)式移動擋風(feng)板，擋風(feng)板高度不低于2000mm，與爐體(ti)行程距離(li)200mm,解(jie)決兩側(ce)刮風對(dui)煙(yan)氣的影響。

5、拆除兩套(tao)焦車原有收塵罩(zhao)及部分管道。管道、吸塵罩(zhao)采(cai)用材質 Q235  管道厚(hou)度(du)5mm，吸塵罩(zhao)5mm+8mm，導煙板6mm，導軌支(zhi)架8mm，?1800彎頭8mm，導軌型號：軌高107mm底(di)寬(kuan)107mm頭寬(kuan)60mm，30Kg/m，使用材料均為允許(xu)內下差標準。

山西 山西陽光焦化集團 140萬機側除塵地面站改造　山東 山西陽光焦化集團 140萬機側除塵地面站改造